როგორი იყო სტალინის მანქანა?
სტალინის ჯავშანმანქანა ЗИС-115 დამზადდა 1946-1947 წლებში, თავდაპირველად ის გამოდიოდა ინდექსით ЗИС-110С. ასეთი ჯავშანმანქანა დამზადებულ იქნა სულ 40 ეგზემპლიარამდე. მისი წონა იყო 7 300 კგ., ძრავის სიმძლავრე 163 ც/ძ, ხოლო საწვავის ხარჯი – 27.5 ლიტრი 100 კმ-ზე.
ЗИС-115-ზე გამოყენებული იყოს სპეციალური ჯავშან კაფსულა, რომელზეც შემდეგ მიმაგრებული იყო ავტომობილის ძარის ნაწილები, ამიტომაც ანალოგიური ავტომობილის ყველა ნაწილი იყო ინდივიდუალური, და ყველა დეტალზე იყო ამოტვიფრული ავტომობილის ნომერი. ЗИС-115-ის ჯავშან-კაფსულა წინასწარ მოწმდებოდა სამხედრო პოლიგონზე.
ჯავშანმანქანის გვერდითა შუშის სისქე იყო 75 მმ და იწონიდა 100 კგ-მდე. წინა და უკანა კარები ფიქსირდებოდა სპეციალური ჯაჭვებით, რათა მგზავრობისას შემთხვევით არ გაღებულიყო. მას ასევე არ ჰქონდა ტიხარი მძღოლსა და უკანა სავარძელს შორის.
სტალინი არასდროს არ სარგებლობდა ერთი და იგივე ჯავშანმანქანით. მუდამ იცვლებოდა ავტომობილის სანომრე ნიშნები, რომელიც მხოლოდ უკან ყენდებოდა. კრემლის ავტოფარეხიდან არავინ იცოდა თუ რომელი ავტომობილით იმგზავრებდა სტალინი, გასასვლელ ჭიშკარს და ავტომობილს სტალინი მუდამ ირჩევდა თვითონ გამგზავრებამდე რამოდენიმე წუთით ადრე.
